白雲機場十年接送旅客近4億人次

十年間，廣州白雲機場旅客吞桃園機場接送吐量實現“三連跳”，於去年突破5000萬人次大關，躋身全球排名第16位。

十年運輸客流3。8億人次

據了解，十年來，白雲機場飛機起降架次、旅客吞吐量、貨郵行吞吐量三大業務指標均保持了平均兩位數的增長速度。其中，2004年轉場當年的旅客吞吐量僅2000萬人次，其後每三年淨增加1機場接送000萬人次，到2013年一舉突破了5000萬人次大關。十年來運輸客流總量達到3。8億人次，並確保了空防安無事故，不斷刷新大型機場安全運營紀錄。近年來，以白雲機場為核心的包括航空物流、航空金融、航空維修、高端商業、飛機及其零部件制造等產業集群正在形成，白雲機場年運貨量也從轉場前只有50萬噸攀升到去年130萬噸，成為區域經濟發展強大“引擎”。

十年新開90多條航線

另外，在十年間，白雲機場還吸引了30余家外國航空先後開航廣州，累計新增國際航線90余條。截至2013年，68家航空在白雲機場運營200多條航線，其中國內航線150多條，國際航線110多條。國際航線覆蓋了亞洲42個航點，大洋洲6個航點，歐洲6個航點，北美2個航點及非洲4個航點。

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暑運結束 揭陽潮汕機場接送旅客超50萬

　　歷時兩個月的民航暑運已落下帷幕。8日從揭陽潮汕機場機場接送了解到，今年暑運期間，揭陽潮汕機場接送旅客51。4萬人，比去年同期略增2%；起降航班5324班，同比增長7%，均創出潮汕機場開航以來新高。隨著各大高校陸續開學以及“中秋節”的到來，揭陽潮汕機場近幾天客流仍維持高位運行，日均進出港旅客近8000人次。

　　據悉，今年7至8月，揭陽潮汕機場客流前兩位的航線仍為上海、廣州，其中往返上海的旅客達到9。9萬人次，同比增長14%，廣州航線約6。3萬人次。平均上座率超九成的航線包括揭陽至、、西安、長沙、、重慶等航線，大都為熱門旅游城市。

　　暑運期間，航空開通了南寧-揭陽-溫州航線，東方航空開通昆明-揭陽直達航班，四川航空也將重慶-揭陽航線加密至每周6班，航班航線的增加，為市民出行提供了更多便利。

　　暑運雖然結束，但隨著“中秋節”的到來，揭陽潮汕機場客流仍維持“高熱”，據揭陽潮汕機場工作人員介紹，一周內，由於返鄉過中秋節的客流增加，各地到揭陽潮汕機場的機票趨緊。華東方向，上海最低可打2。5折、南京5折、杭州5。5折。飛往旅游城市如昆明、重慶、西安、海口等地的機票也比暑期有較大的回落，大都在4-5折之間。

　　此外，受國內航空煤油價格下調的“利好”影響，9月5日零時(含)起，國內航線燃油附加費部分調整，800公裡以上航段每位旅客下調10元，即由桃園機場接送原來的120元調整為110元。800公裡(含)以下航段征收標准維持不變，每位旅客征收60元。


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綿陽造蓋板玻璃將裝配觸摸屏手機

在綿陽經開區，任書明正忙著與酷派手客製化螢幕機對接小批量手機試用和中批量准備工作，“預計3個月後，市場上就能買到裝有‘綿陽造’蓋板玻璃的觸摸屏手機了”。

今年6月，旭虹光電自主研發的觸摸屏鋁硅蓋板玻璃實現大批量銷售供貨，預計大尺吋觸控螢幕9月中旬產能全部釋放後，將達到年產量650萬平方米。目前，酷派手機正在做小批量手機試用和中批量准備，、LG、中興、華為、方等知名企業紛紛啟動在其產品上的認證。據悉，“綿陽造”蓋板玻璃與國外最貴的蓋板玻璃相比，價格可下降一半。

蓋板玻璃是觸摸屏行業的關鍵部件，主要應用於平板電腦、智能手機等各種平板顯示終端。今年2月，旭虹光電組建了研發團隊，專門研發生產觸摸屏鋁硅蓋板玻璃，經過4個多月不斷優化料方，調整和改造生產工藝設備，已申報50余項專利技術，形成具有自主知識產權的高鋁蓋板玻璃全套工藝技術。該產品填補了國內空白，有力推動我國平板顯示產觸控螢幕業和高端顯示玻璃產業發展。

此前，旭虹光電通過自主創新，擁有國內唯一浮法精密電子玻璃制造技術，在高端平板顯示領域掌握了液晶玻璃基板、PDP玻璃基板等領先技術，成功實現PDP玻璃基板的國產化，並向長虹大批量供貨，實現了進口替代。


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觸摸屏引入顯示器領域或引發科技革命

就在6年前的2008年，觸控螢幕“觸控顯示大尺吋觸控螢幕技術”這個名詞對國人來說，還處於一個遙遠而又陌生的一個概念。很多國人第一次親身接觸到觸控屏，是在北京奧運會的各大比賽場館內，只需輕輕的觸碰，就可以得到很多與奧運會相關的信息，給國人留下了一觸難忘的印像。可又有誰會想到，就在這短短的6年時間裡，隨著移動智能設備突飛猛進的發展，它已經成為我們生活中不可分割的一部分，也是人與機器最簡單最快捷的一種交互媒介。

無論是高富帥的ipad，還是剛出道的屌絲小米，可以說是近些年來的移動智能設備的標杆企業。它們不但輕便，而且為用戶的提供了一機多能的高度融聚能力，並且衝擊了整個it產業的格局，引發了新一輪的科技淘汰大戰。首當其衝的是笨重的台式diy，以及便攜的筆記本也被這股衝擊波所波及。因此顯示器廠商進行了新一輪的產品線細分，安卓陣營的廠商將android系統和arm構架的處理器“置入”到顯示器中，推出了智能一體機。微軟陣營的廠商則是將win8系統和觸摸屏結合的推出智能顯示器。

可無論是智能顯示器，還是智能一體機，與傳統顯示器相比，它除了可以通過一根hdmi音視頻數據線和一根usb觸控數據線作為一台pc外接顯示器來使用。它們有一個共同的特點就是甩掉了傳統鼠標的束縛，充分用“手”來發揮人們的想像力，創造出了高效快速的人機交互的可行性。

智能顯示器是一台集合了pc、平板和顯示器於一體的革命性的顯示器產品。除了可以作為一台外接顯示器來使用，也可以因為其具有的安卓系統和arm構架的處理器，使其完全可以獨立運行並幫助用戶實現上網、瀏覽圖片、聊天、辦公等基礎的功能，不再需要與pc連接。當然考慮到智能一體的硬件結構與其置入的安卓系統與平板電腦並無二致的因素，我們完全可以將其視作一台尺寸較大的平板電腦。

而智能一體機的出現，一舉解決了win8自發布以來，一直被廣大微軟粉絲所詬病的沒有開始菜單的尷尬局面。在win8強大而又完備的系統的助力下，智能顯示器火力全開，使用戶更加方便的擁有了與pc一樣的功能，而且其具有pc所不具有的便攜性。說到這裡完全可以吧智能顯示器和智能一體機看做一回事兒。

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觸摸屏幕技術使智能指紋鎖更有市場優勢

　　觸屏技大尺吋觸控螢幕術似乎在不知不覺間占據了電子產品的主要領域，從手機、電腦、數碼相機、智能電視、GPS系統，醫療監控設備等到處都是可以看到它的影子。可以說，觸屏技術無處。

　　當觸屏技術在電子產品領域受到熱捧時，其熱浪也波及到指紋鎖領域，並在指紋鎖領域攻城略地，成功顛覆按鍵指紋鎖，成為指紋鎖領域的寵兒。粗略統計，在指紋鎖銷售市場已有近70%的鎖采用了觸摸技術，特別是新品，幾乎100%采用。

　　觀察到，今年發售新品的幾家指紋鎖大企業均齊刷刷的采用了此項技術，如因《星你》受到熱捧的SHS-P718，因好萊塢大片《機械師》大放光彩的指紋鎖行業巨頭第吉爾更是一口氣發售了四款帶觸屏功能的新品，將觸屏指紋鎖推到一定高度。

　　觸摸屏相對於機械按鈕，更加智能便捷，只要用手指輕觸就可以實現各種操作，更觸控螢幕符合現代人的使用習慣客製化螢幕。此外，觸摸屏使整體設計更美觀協調，更能突出指紋鎖“高大上”的氣質，與其高檔智能產品的形像更加相符。

　　多個指紋鎖品牌經銷商表示，面對功能及外觀差不多的指紋鎖，指紋鎖消費群體更原因花高價購買觸屏指紋鎖。專家表示，除功能的優勢外，觸屏指紋鎖更能滿足消費者獵奇獵艷的消費心理，在使用觸屏技術的過程中，消費者更能體驗到指紋鎖的智能性、方便性、科技性，更能展示個人的生活魅力，因此更願意為此埋單。

　　查看天貓、、等多家電商銷售平台發現，銷量比較大的幾款指紋鎖均擁有觸屏功能，總體銷量瑤瑤領先於按鍵指紋鎖。

　　行業人士表示，按鍵指紋鎖已經不符合現代人的使用習慣，被觸屏指紋鎖取代是必然的，預計3年左右，按鍵指紋鎖將失去其市場，就如現在的智能手機與按鍵手機。


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選購高空作業設備三個技巧

隨著高空作業車的迅速發展高空工作車，各行各業使用的也越廣泛，如何選擇高空作業設備成了一大難題。其實在選購高空作業設備的時候是有一定技巧的。

選購升降機械，不能盲目選購，要做好充分高空車的市場調研，以及實地考察，確定其的規模以及其信譽程度。這是首要的也是必須的，現在市場許多小規模企業為了謀取暴力而偷工減料，從而使升降產品質量大大降低，雖然他們會賣的很便宜，但這種機械時間用的並不長，而且危險系數大。因此，作為購買者不能貪圖一點價格的小便宜而釀成更大的遺憾。

綜合你所調查的資料，選擇性價比比較好的升降機械，要從它的技術參數以及實用性和通用性上進行選擇，通常鋁合金升降機械有很多種，包括（車載式升降機，固定式升降機，液壓升降平台，剪叉式升降機等）每種的技術參數及用途都有些許不同，但也有許多功能有相似的地方，因此，作為顧客你要帶有目的性的的選購，即你買升降機械式要做什麼，以及哪種升降機械能滿足你的需要並且用途多。

最後一點是，設備到貨後，開箱驗收時要檢查隨機技術資料是否齊全，隨機配件、工具、附件是否與清單一致，設備及配件是否有損傷、缺陷等，並做好開箱驗收記錄。

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高空作業車發展史以及核心技術

1防傾翻控制技術

　　水平支腿沒有全部伸出、垂直支高空作業車出租腿沒有支穩以及車體傾斜狀態下禁止工作臂動作；工作臂動作情況下，通過支腿水平全伸、支撐力和車體水平檢測。禁止支腿動作，並且如果出現垂直支腿不受力以及車體傾斜逾越允許範圍時自動停止工作臂動作，只允許工作臂向安全方向運動，防止出現整車傾翻事故。

　　2單邊作業控制技術

　　可根據場地情況只伸出一側水平支腿，高空作業車作業場地受限制時。通過支腿水平全伸的檢測，自動判斷允許工作臂作業範圍，只允許工作臂在水平支腿全伸出一側動作，可以有效地適應各種工作場地和環境。

　　3車體自動調平技術

　　可自動控制水平支腿和垂直支腿的運動，高空作業車作業時。使車體達到允許水平角度範圍，實現車體一鍵式支穩和調平，有效地提高了工作效率和安全性。

　　4工作鬥電液比例自動調平技術

　　普遍采用的機械調平和液壓調平。電液調平技術高空車國內普遍采用電液伺服技術，高空作業車工作鬥調平共有機械調平、液壓調平和電液調平三種技術。電液伺服技術復雜、高空作業車故障率高並且成本過高。電液調平采用電液比例調平，調平效果達到電液伺服調平效果，利息大大降低。

　　5起重量顯示高空車出租控制技術

　　並配合新設計的起重量幅度指示器，對於起重量大於1噸的起重系統裝置有起重量傳感和顯示器。可直觀有效監視起重的載荷符合設計要求，防止超載作業。

　　6工作鬥載荷限制技術

　　通過稱重傳感器和PLC控制器可保證工作鬥載荷符合設計要求，工作鬥載荷限制技術。超載時停止工作臂動作防止超載作業，並可以按工作鬥載荷的不同控制不同的最大作業幅度，增加作業的靈活性。

　　7工作鬥防碰撞技術

　　以免造成工作鬥或其它物品損壞，高空作業車作業時要防止工作鬥與障礙物發生碰撞。甚至整車傾翻事故。特別設計了非接觸式超聲波傳感器和PLC控制器結合，可保證工作鬥遇到障礙物後能自動停止工作臂動作，防止碰撞發生。

　　8工作臂運動速度自動控制技術

　　可以自動隨工作臂的伸出長度和作業幅度自動調整，工作臂起升、下降和回轉的速度。啟動和停止時采用緩衝控制，防止工作鬥移動失去平穩。

　　9智能檢測和自動回收技術

　　系統啟動後自動對所有傳感器和控制器進行在線檢測，電氣控制系統采用CA N總線數字化控制技術。出現故障時自動報警提示故障部位，並停止工作臂動作。高空作業結束後，通過一鍵式操作可將工作鬥安全回收至行駛狀態，減少操作人員工作強度，提高工作效率。



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