進口軸承檢查與驗收及質量方面的幾點誤區

　　1)進口軸承商品檢驗按哪個標准進行；軸承

　　(2)對進口軸承產品進行了哪些項目測試以及為什麼要進行測試?

　　(3)在進口貨物的質量檢驗前需要做哪些准備工作，以及為什麼要進行這些准備工作；

　　(4)進口軸承商品的檢驗項目在何種條件下，以何種方式和何種儀器進行檢驗，檢驗結果必須在公差範圍內。

　　(5)進口軸承商品有時較大，百分之一百不能檢測。然後，應該采取什麼樣的抽樣方案和多少數量的檢查，以便更全面和可靠地表示所有商品軸承的質量，並根據標准來檢驗檢驗結果。這些貨物是合格的托運貨物，應該接受或拒絕。

　　進口軸承的檢驗和驗收通常可分為三類，即：

　　日常檢查——進口軸承到達時的一般檢查。

　　例行檢查-檢查進口軸承和裝配相關的尺寸精度，旋轉精度，軸承間隙和剩余磁力軸承。

　　特殊檢查-檢查軸承的振動質量、噪音質量和其它特殊要求。

　　關於如何辨別軸承的質量，往往有幾種簡單的識別方法，但可能會很小心，有些是不正確的。這裡有三種東西。

　　1。從表面感覺看進口軸承的質量

　　在銷售進口軸承的過程中，我發現很多客戶都說只要軸承表面光亮質量好，那就錯了。軸承表面的光應為黑色亮。這種光亮的原因是軸承使用的鋼是否達到標准，其磨削工藝和切削液使用，其中前兩個是主要項目。

　　2。倒角是否亮

　　進口軸承的倒角並不決定軸承的質量，而是反映軸承的加工方法。倒角為黑色，說明淬火等熱處理，使軸承的硬度增加，有人認為倒角是黑色的不完美。這是個誤會。

　　3。在一個籠子裡比兩培林個身體好。雖然新技術采用一體式保持架，但它僅節省材料，並且在車削等方面表現不佳。